Do 27

Die verschiedenen Baureihen

Do 25	Do25-P1 und P2.
Do 27	Testrumpf Werknummer 101 und 2 Do 27 Prototypen (102 und 103)
Do 27-A1	Militärische Grundversion, 6-sitzig, 1570 kg MTOW, Spur 225 cm.
Do 27-A2	Wie A1. Geänderte Innenausstattung.
Do 27-A3	Wie A1. (aber 1700 kg MTOW) mit größeren Rädern (8,5 x 10), Verstärkter Rumpf- und Flügelaufbau,1750 kg MTOW.
Do 27-A4	Wie A3. Spur 272 cm, Großes Spornrad, 1850 kg MTOW.
Do 27-A5	Bezeichnung für 38 Do 27-A3 die bei der Bundeswehr auf A4- Standard umgerüstet wurden. Es gab keine zivile Musterzulassung. Diese Do 27 wurden bei der Zivilzulassung als Modell A4 eingetragen.
Do 27-B1	Wie A1. Mit Doppelsteuerung ausgerüstet.
Do 27-B2	Wie B1. Geänderte Innenausstattung und Doppelbremse
Do 27-B3	Wie B1. (1700 kg MTOW), mit großen Rädern (8,5 x 10), Verstärkter Rumpf- und Flügelaufbau. 1750 kg MTOW.
Do 27-B5	Bezeichnung für 10 Do 27-B3 die bei der Bundeswehr auf A4-Standard umgerüstet wurden. Bei Zivilzulassung erfolgte die Zulassung als Modell Do 27-A4.
Do 27-H1	Wie B2. Mit Motor Lycoming GSO-480 B1B6 (340 PS) und Dreiblattpropeller. Zusätzlich größeres Seitenruder.
Do 27-H2	Wie H1. Rumpfaufbau wie A4 oder Q1.
Do 27-J1	Wie A4. Do 27-A4 die an das Belgische Heer ausgeliefert wurden
Do 27-K1	Wie A4. Do 27-A4 für die Portugisische Luftwaffe gebaut
Do 27-K2	Wie K1. Unwesentliche Änderungen gegenüber K1. Für die Portugiesische Luftwaffe.
Do 27-Q1	Wie A3. Zivilversion der Do 27. Geänderte Innenausstattung und Lackierung.
Do 27-Q3	Wie Q1. Motor Lycoming O-470-K.
Do 27-Q4	Wie Q1. Rumpfaufbau wie bei A4. Mit Zusatztanks (2 x 72 l) ausgerüstet.
Do 27-Q5	Wie Q4. Geänderte Innenausstattung.
Do 27-Q6	Wie Q5. Geänderte Ausstattung Entspricht den US-Bau- und Zulassungsnormen.
Do 27-S1	Wasserflugzeug (Werknummer 2023). Ausstattung wie Q1. Diese wurde später nach Änderungen als Do 27-S2 zugelassen. Am 2.9.72 beim Wasserstart in Schweden zerstört.
Do 27-T	Wie Q4. Jedoch Propellerturbine Turbomeca Astazou II (530 PS). Eine Do 27-T1 wurde gebaut (Werknummer 2068). Nach Ablauf der Zulassung (1961) keine Informationen vorhanden.
C.127	Wie A1. Spanischer Lizenzbau der Firma C.A.S.A

Sporn A1-A3 B1-B3,Q1
Sporn A4,Q4,Q5,Q6
Fahrwerk A1-A3,Q1,B1-B3
Fahrwerk A4,Q4,Q5,H2

Anzahl der gebauten Modelle 627:

Do25-P1	1
Do25-P2	1
Do 27	3
Do 27-A1	175
Do 27-A2	2
Do 27-A3	88
Do 27-A4	65
C127	50
Do 27-B1	87
Do 27-B2	5
Do 27-B3	16
Do 27-H1	1
Do 27-H2	15
Do 27-J1	12
Do 27-K1	16
Do 27-K2	24
Do 27-Q1	16
Do 27-Q3	1
Do 27-Q4	33
Do 27-Q5	13
Do 27-Q6	2
Do 27-S1	1
Do 27-T	1